第875章 我加入（2 / 2）

“你预计最迟在什么时候，可以推出你的产品？”

“关于这方面，我并没有时间表，”冯一平双手一摊，“关于这家公司，我想像你的太空探索技术公司一样，一切都从头开始研究，先把基础打好。”

“尽可能多的采用我们自产的部件，而不是外购，尽可能的应用我们自己开发的专利，而不是沿用他人的技术，具体的说，从底盘到内饰到车身制造，我们一切都从零开始研究，”

马斯克对这一点不太赞同，“我听**说，你作为股东的acp公司，已经有了很成功的尝试，为什么不应用现有的平台和技术，在tzero的基础上研发？这样不是能更快见到效益？”

“acp在电动车技术方面，确实已经有了一些研究成果，但老实说，我对tzero并不满意，这不是我心目中理想的电动车，从平台到技术，都有很大的提升空间，”

“当然，acp现在的很多技术，我们可以借鉴，但是，我还是希望能够不将就，最好开发出我们自己一套来，”

“比如，tzero现在用的是莲花的底盘，不但供应受限，当我们装上去很多锂电池以后，为了负载均衡，底盘必须重新调校，那还不如自己研发一款更合用的，”

“还有，tzero依然配有减速系统，我希望，我们推出的电动车上，能用转换率高的电机，来替代这一系统，尽量少用传统汽车上的部件，”

“车体的设计，我也希望能在保证安全的前提下，应用更多的轻量化材料，比如铝，这反过来又会提升车辆的续航里程，”

说实话，对特斯拉在07年推出的那款roadster跑车，冯一平非常不感冒，那其实是一款很妥协的产品，只是当时的特斯拉和马斯克，财务状况依然非常糟糕，急需一款产品来提升信心，吸引关注。

roadster推出后，也真的非常不受欢迎，不少专业人士批评这是一款年度最差的科技产品，让马斯克和特斯拉不得不宣布，这款车，全球只限量销售2500台。

要是真的受欢迎，能为公司带来大量现金流和利润，唯一的产品还会搞限售？

“如果这样做，那投入的时间和资金，将会大幅提升，”斯特劳也是第一次听冯一平说他的规划。

“我们中国有句俗话，叫做好饭不怕晚，磨刀不误砍柴工，”

“埃隆，我认为，这样的安排，从长远来看，肯定是最科学的，”

“我也很认同第一原理，”

这个第一原理，就是马斯克后来在多个场合提到的第一原理，这条原理出自古希腊哲学家亚里士多德，他在书中这么表述，“在每一系统的探索中，存在第一原理，是一个最基本的命题或假设，不能被省略或删除，也不能被违反，”

我们可以这样简单的理解，这个第一原理，大致相当于数学里面的公理。

马斯克就对这一原理非常推崇，而且广泛的把它应用到日常管理中，冯一平提到他非常认同的理念，他当然很高兴，脸上又露出了笑容。

“我们应该运用第一原理思维，而不是比较思维去思考问题，”他说。

“对，我非常赞同，“冯一平说，“跟着别人做，这样能得到的最好结果，也只能是产生细小的迭代发展，这不是我对期望的电动车的设想，我期待生产出来的电动汽车，是一件划时代的产品，能够撬动，至少能够震动整个汽车行业，今儿改变这一行业的格局，”

这应该是迄今为止，冯一平说过的最豪迈的话。

“所以，我也坚持用第一原理的角度去看待这个问题，也就是一层层剥开事物的表象，去看里面的本质，然后再从本质一层层往上走，”

看着冯一平在自己面前侃侃而谈第一原理的应用，马斯克有遇到知音的感觉，不过，他是一个很理智的人，不会感情用事，“具体来说呢？”

冯一平并不怪他这些问题听起来像是考校，这恰恰说明，他对与自己合作很感兴趣。

“打个简单的比方，电动车高昂的成本里，电池组始终会占很大一块，从目前来看，这些电池的市场价格，至少超过1000美元每千瓦时，”因为自己就生产锂电池，冯一平对这样数据，那是信手拈来。

“如果我们从第一原理角度思考，电池组到底是由什么材料组成的？这些材料的市场价格是多少？你会发现，电池的组成，包括碳、镍、铝和一些聚合物，包括纳米级的聚合物，如果我们从金属交易所购买这些原材料，然后生产，你会发现，天啦，可能只需要不到120美元每千瓦时，”

“所以，如果按我这样的规划，前期投入的各项成本是会大幅提升，但最终来看，这其实是最划算的一种选择，”

“况且，关于电动汽车的制造，不说技术，在各种配件的选择上，我们想用现成的都没有机会，而我也不希望为了使用现成的配件，而生产出一款妥协的产品来，那还不如一切都自己从头来，”

马斯克听着冯一平这番细致的解说，眼睛越来越亮，这是一个天才，他想。

从本质上说，冯一平想造的电动汽车，和他现在正计划造的火箭，其实差不多，很多配件，是真的想用现成的都没有。

所以他对spacex的规划，其实也是一切从头开始，他希望最后是这样的：车间的这一端，运进钢材等大批原材料，最后，从另一端出来的，就是已经组装好的火箭。

…………

咖啡喝了一杯又一杯，三个人谈得越来越投机，连天色渐暗，秘书悄悄的进来开灯，他们都没有留意到。

经过几个小时的解释，冯一平成功的让另两位接受了自己对电动汽车公司未来的规划，关于利用acp现有的成果，利用莲花的底盘，尽快生产一台汽车事，他再也没有提起过。

进公司时还比较淡然的马斯克，眼睛越来越亮，脸上的表情也越来越生动，话也越来越多，和冯一平讨论到最后，他变得神采飞扬起来，就和他跟别人谈起自己的航天构想没什么两样。

最后，当冯一平的肚子第三次很不雅的叫响的时候，三人才意犹未尽的停下来，“对不起，我的消化能力很强，”冯一平笑。

“呵呵，因为冯你最年轻，”马斯克也笑，下一刻，他就握住冯一平的手，“我加入！”

斯特劳也一笑，同样伸出一只手搭上来，“我也加入！”