145-两栖作战1（2 / 2）

海外爱国华侨的六艘散装船，在周家祝的动员下，也自愿加入到这次作战中来。

“北极寒流”行动开始时，中国海军已经在渤海一带集结了近百艘舰船，用于刘潇的两栖登陆行动。

7月22日，由铁路调运过来的原陕西重炮旅18门230mm榴弹炮，开始对山海关一线日军把守的几个关隘，进行连续的摧毁性轰击。

7月26日，集结于昌黎、抚宁、承德等地二十多个野战机场的空8、9、10、11四个空军师的飞机，对东北地区赤峰、通辽、四平、丹东这一区域内的所有日军机场进行持续轰炸，迫使日本空军起飞迎战，在战斗中消耗日军在东北最后一点飞机。

四天的战斗共击落日军飞机544架，中国空军损失战机21架，日军在东北地区的空军完全被击败，整个天空为中国空军所完全掌握。

同日，驻北平、天津的战略空军第1轰炸机师64架b17轰炸机，在空军战斗机的掩护下，开始对山海关至沈阳、阜新一线的日军和交通线进行持续性轰炸，破坏日军沈阳、阜新至山海关一线的交通，保证战役正式开始时，日军部队无法有效的进行地面机动和增援。

7月26日，驻山东半岛的战略空军第2轰炸师的60架h-41四引擎轰炸机（仿b17）和美军第14航空队的40架b24轰炸机，在中国海军航空兵战斗机的掩护下，对辽东半岛的日军进行狂轰滥炸。

中国海军航空兵轰炸机，则对旅顺和大连军港内的日军部队仅剩的六艘鱼雷艇和十六艘小型巡逻艇进行轰炸。

7月25日晚，杜壮接到命令，由他带领“西安”舰（126-三赴美国）上的俯冲轰炸机大队，前往大连海港，轰炸哪儿的日海军舰艇，旅顺港口的日海军舰艇交给“上海”舰上的俯冲轰炸机去收拾。

6：30，匆忙吃过早餐的杜壮来到飞行甲板上，和地勤服务人员一块最后检查自己预先停在那的爱机。

舰上指挥台升起战斗信号旗后，杜壮登机进行预热，在飞行引导员的指挥下，杜壮的飞机来到起飞线上。见身穿标有“c”字绿色工作服的弹射器操纵员经过一番忙碌，竖起了大拇指，杜壮松开刹车开始加大油门。

当舰上身穿黄服、戴绿帽的飞机弹射官屈漆一个侧转身，大手向前一挥，杜壮的飞机在弹射器的帮助下，迎着微风猛然开始加速滑跑，快到甲板尽头时，满载炸弹的飞机咆哮着离开甲板腾空跃起，如同一只海燕摇晃着飞上天空。

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