第444章 减负(2 / 2)

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要知道,如果不对海军的发展做出严格限制,那么到战争结束之后,庞大的舰队就能压垮整个国民经济。

可以说,当时中国海军的造舰计划极为惊人。

比如。在一九四五年中期通过的军费预算案中,“白起”级的订单已经下达到了一九四七年,到时候将总共建造三十七艘,并且在一九四九年底之前全部交付。如果一九四六年也通过了类似的海军造舰计划。那么到一九五零年,将有近五十艘“白起”级舰队航母交付给中国海军。

问题是,中国海军需要这么多的舰队航母吗?

哪怕战争持续到一九五零年,美国也不可能建造出这么多的舰队航母,更不可能在一九五零年拥有这么多的舰队航母。

即便按照海军自己做的评估。维持三十艘舰队航母就能打赢这场战争。

显然,多余的都是浪费。

当然,这还不是最根本的问题。

大战爆发之前,中国海军的舰队建设工作就围绕着舰队航母进行。即绝大部分作战舰艇的建造工作都以舰队航母为准。比如,防空巡洋舰就是按照舰队航母的两倍进行建造。而且在建造进度上与舰队航母同步。此外,轻巡洋舰、专门用于舰队反潜的驱逐舰、以及快速战斗支援舰都按照这个标准建造。

这样一来。建造一艘舰队航母就需要建造数艘其他大中型战舰。

显然,这些战舰的造价、特别是所消耗的资源,绝对不比一艘舰队航母低,基本上是一艘舰队航母的两倍。

除了护航战舰,还有舰载航空兵。

按照采购价格,一支数量为八十架的舰载航空兵联队里的所有舰载机,其价格之和相当于一艘舰队航母了。

这样一来,一支航母战斗群的总造价,就相当于四艘舰队航母了。

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